Канат 9,6 -Г ГОСТ 2688-80 трос стальной
ГОСТы | 2688-80 |
---|---|
Диаметр | 9,6 |
Канат (трос) стальной — надёжность, проверенная временем!
Канат (трос) 9,6 стальной: Незаменимый помощник в мире труда и промышленности
Канат, или трос, – это, по сути, неотъемлемый атрибут множества сфер деятельности человека. Будь то погрузка тяжелых грузов на строительной площадке, транспортировка грузов на морском судне, подъем грузов на промышленных предприятиях, или даже просто крепление и фиксация предметов, канаты всегда играют ключевую роль. Их гибкость, прочность и универсальность делают их бесценным инструментом в мире инженерных решений.
С точки зрения материала, канаты делятся на два основных типа:
канат из натуральных материалов (пеньковая веревка, джутовая веревка) и канат из синтетических материалов (капроновый канат, полипропиленовый канат, полиэстеровый канат). Однако в сфере промышленности наиболее распространены стальные канаты. Они отличаются исключительной прочностью, износостойкостью и способностью выдерживать значительные нагрузки. Стальные канаты применяются в разных сферах, от строительства и добычи полезных ископаемых до судоходства и подъемных кранов.
Канат стальной без покрытия является одним из самых популярных видов стальных канатов. Он состоит из множества проволочных жилок, сплетенных в определенном порядке, образуя прочную и гибкую конструкцию. Отсутствие покрытия позволяет использовать канат в широком диапазоне температур и условий окружающей среды, однако это также делает его более восприимчивым к коррозии.
Процесс изготовления стального каната без покрытия включает в себя несколько этапов:
1. Подготовка проволоки: Стальная проволока, используемая для изготовления каната, проходит через специальную обработку, которая улучшает ее прочность и гибкость.
2. Свивка проволоки: Обработанная проволока проходит через специальные машины, которые формируют из нее жилки каната. Эти жилки могут быть различной толщины и иметь разные конфигурации свивки.
3. Свивка жилок: Образованные жилки канатов опять же проходят через специальные машины, которые формируют из них окончательный канат. При этом жилки канатов могут быть сплетены как прямо, так и крест-накрест, что влияет на гибкость и прочность каната.
4. Контроль качества: После изготовления канат проходит через строгий контроль качества, чтобы убедиться, что он соответствует необходимым стандартам прочности и износостойкости.
Типы стальных канатов без покрытия классифицируются по ряду параметров, включая:
* Конструкция: Различают канаты с однослойной спиралью жилок (1х19), двухслойной спиралью жилок (6х19), многослойной спиралью жилок (8х19), а также канаты с промежуточным слоем (1х37) и канаты с разными типами свивки жилок (например, канат с крестообразным переплетением).
* Диаметр каната: Диаметр каната определяет его прочность и применяется в зависимости от нагрузки, которую он должен выдерживать. Стандартные диаметры канатов могут колебаться от нескольких миллиметров до нескольких сантиметров.
* Материал проволоки: Стальная проволока для изготовления канатов может быть различной прочности и характеристик. Она может быть выполнена из разных сортов стали, в зависимости от требований к прочности и устойчивости к коррозии.
Стандарты качества стальных канатов играют важную роль в обеспечении безопасности и надежности использования канатов. В России действует ГОСТ 2688-80, который определяет основные параметры качества стальных канатов, включая диаметр проволоки, количество жилок в каждом слое, площадь сечения каната, вес каната в смазанном состоянии и др. ГОСТ также устанавливает требования к прочности каната, его устойчивости к разрыву и износу.
Выбор правильного каната для конкретного применения является важной задачей. Необходимо учитывать нагрузку, которую он должен выдерживать, условия работы (температура, влажность, агрессивные среды), тип подъемного механизма и др. При выборе каната необходимо обращать внимание на его диаметр, тип свивки, материал проволоки и соответствие ГОСТ.
Основные сферы применения стальных канатов без покрытия:
* Строительство: Применяются в строительных лесах, подъемных кранах, подъемных механизмах, для крепления грузов и т.п.
* Добыча полезных ископаемых: Используются в горнодобывающей промышленности для подъема и перемещения рудных тел и других грузов.
* Судоходство: Служат для крепления грузов на судах, для установки мачт, для выполнения манёвров и т.п.
* Подъемные краны: Используются в кранах для подъема тяжелых грузов.
* Промышленное оборудование: Применяются в различном промышленном оборудовании, например, в конвейерах, тяговых механизмах и т.п.
Несмотря на свою прочность и универсальность, стальные канаты требуют правильного использования и регулярного обслуживания.** Необходимо регулярно проверять канат на повреждения, износ, коррозию и т.п. Также следует правильно хранить канат, избегая его перегибов и изломов. Следование этим простым правилам поможет продлить срок службы каната и обеспечить безопасность работы с ним.
В заключение можно сказать, что стальные канаты без покрытия являются важным элементом многих сфер деятельности человека. Их прочность, гибкость и универсальность делают их незаменимыми в строительстве, добыче полезных ископаемых, судоходстве, промышленности и многих других отраслях. Правильный выбор каната, его регулярное обслуживание и соблюдение правил безопасности работы с ним обеспечат надежность и безопасность всех процессов, в которых он используется.
Для удобочитаемости характеристик каната обозначенных на бирках барабанов (упаковки стальных канатов) и сертификатов, ниже приведена расшифровка основных обозначений канатов (тросов), которая является одинаковой практически для всех канатов изготавливаемых по ГОСТам.
Канаты разделяются по признакам и по назначению на:
- грузовой (Г)
- грузолюдской (Гл)
по механическим свойствам проволоки, а именно:
- высшая марка проволоки (В)
- первая марка проволоки (1)
по типу покрытия проволок:
- без покрытия (не обозначается)
- обычное оцинкование (С)
- глубокое оцинкование (Ж или ОЖ)
по направлению свивки каната:
- правая (не обозначается)
- левая (Л)
Диаметр, мм | ГОСТ/DIN/ISO | Вес, кг/1000м | Разрыв. усилие, кг | Структура |
12,0 | 14954-80 | 568 | 12250 | 6х19(1+6+6/6)м.с. |
14,0 | 14954-80 | 792 | 16366 | 6х19(1+6+6/6)м.с. |
28,0 | 16853-88 | 3380 | 66450 | 6х31(1+6+6/6+12)+o.c. |
3,8 | 2688-80 | 53 | 1060 | 6х19+о.с. |
4,1 | 2688-80 | 64,1 | 1155 | 6х19+о.с. |
4,8 | 2688-80 | 84,4 | 1520 | 6х19+о.с. |
5,1 | 2688-80 | 95,5 | 2203 | 6х19+о.с. |
5,6 | 2688-80 | 110 | 2240 | 6х19+о.с. |
6,2 | 2688-80 | 141,6 | 2774 | 6х19+о.с. |
6,9 | 2688-80 | 176 | 3204 | 6х19+о.с. |
7,6-Ж | 2688-80 | 211 | 3800 | 6х19+о.с. |
8,3 | 2688-80 | 256 | 4897 | 6х19+о.с. |
9,1 | 2688-80 | 305 | 5697 | 6х19+о.с. |
9,1 ГЛ | 2688-80 | 305 | 6050 | 6х19+о.с. |
9,6 | 2688-80 | 358 | 7042 | 6х19+о.с. |
11,0 | 2688-80 | 461,6 | 9090 | 6х19+о.с. |
12,0 | 2688-80 | 527 | 9949 | 6х19+о.с. |
13,0 | 2688-80 | 596 | 11560 | 6х19+о.с. |
14,0 | 2688-80 | 728 | 13791 | 6х19+о.с. |
15,0 | 2688-80 | 844 | 16601 | 6х19+о.с. |
16,5 | 2688-80 | 1025 | 20194 | 6х19+о.с. |
18,0 | 2688-80 | 1220 | 24224 | 6х19+о.с. |
19,5 | 2688-80 | 1405 | 27552 | 6х19+о.с. |
21,0 | 2688-80 | 1635 | 30823 | 6х19+о.с. |
22,5 | 2688-80 | 1850 | 35938 | 6х19+о.с. |
24,0 | 2688-80 | 2110 | 42480 | 6х19+о.с. |
25,5 | 2688-80 | 2390 | 42740 | 6х19+о.с. |
28,0 | 2688-80 | 2910 | 54853 | 6х19+о.с. |
30,5 | 2688-80 | 3490 | 63222 | 6х19+о.с. |
32,0 | 2688-80 | 3845 | 73230 | 6х19+о.с. |
6,3 | 3071-88 | 155 | 2790 | 6х36+о.с. |
7,8 ГЛ | 3077-80 | 220,5 | 4375 | 6х19(1+9+9)+о.с. |
8,8 ГЛ | 3077-80 | 293,6 | 5708 | 6х19(1+9+9)+о.с. |
10,5 ГЛ | 3077-80 | 385,3 | 7680 | 6х19(1+9+9)+о.с. |
12,0 ГЛ | 3077-80 | 530 | 10584 | 6х19(1+9+9)+о.с. |
16,5 ГЛ | 3077-80 | 996,5 | 17900 | 6х19(1+9+9)+о.с. |
17,5 | 3077-80 | 1155 | 21958 | 6х19(1+9+9)+о.с. |
16,0 | 7665-80 | 941,5 | 16950 | 6Х25+о.с. |
23,5 | 7667-80 | 2275 | 45091 | 6х25(1+6.6+12)м.с. |
31,0 | 7667-80 | 4030 | 77450 | 6х25(1+6.6+12)м.с. |
8,1 | 7668-80 | 253,5 | 4150 | 6х36+о.с. |
9,0 | 7668-80 | 310,5 | 4800 | 6х36+о.с. |
9,7 | 7668-80 | 383,5 | 7466 | 6х36+о.с. |
11,5 | 7668-80 | 513 | 9801 | 6х36+о.с. |
13,5 | 7668-80 | 696,3 | 13635 | 6х36+о.с. |
15,0 | 7668-80 | 844 | 16601 | 6х36+о.с. |
16,5 | 7668-80 | 1045 | 20419 | 6х36+о.с. |
18,0 | 7668-80 | 1245 | 23322 | 6х36+о.с. |
20,0 | 7668-80 | 1520 | 27368 | 6х36+о.с. |
22,0 | 7668-80 | 1830 | 32805 | 6х36+о.с. |
23,5 | 7668-80 | 2130 | 39213 | 6х36+о.с. |
25,5 | 7668-80 | 2495 | 44500 | 6х36+о.с. |
27,0 | 7668-80 | 2800 | 52728 | 6х36+о.с. |
29,0 | 7668-80 | 3215 | 57400 | 6х36+о.с. |
31,0 | 7668-80 | 3655 | 68265 | 6х36+о.с. |
33,0 | 7668-80 | 4155 | 75614 | 6х36+о.с. |
36,5 | 7668-80 | 4965 | 88700 | 6х36+о.с. |
39,5 | 7668-80 | 6080 | 114421 | 6х36+о.с. |
13,0 | 7669-80 | 733 | 14150 | 6х36(1+7+7/7+14)м.с. |
16,0 | 7669-80 | 1145 | 24200 | 6х36(1+7+7/7+14)м.с. |
17,5 | 7669-80 | 1414 | 26903 | 6х36(1+7+7/7+14)м.с. |
19,5 | 7669-80 | 1630 | 32913 | 6х36(1+7+7/7+14)м.с. |
21,0 | 7669-80 | 1950 | 39541 | 6х36(1+7+7/7+14)м.с. |
23,0 | 7669-80 | 2290 | 46051 | 6х36(1+7+7/7+14)м.с. |
26,5 | 7669-80 | 2975 | 63520 | 6х36(1+7+7/7+14)м.с. |
28,0 | 7669-80 | 3395 | 68571 | 6х36(1+7+7/7+14)м.с. |
30,0 | 7669-80 | 3890 | 76956 | 6х36(1+7+7/7+14)м.с. |
32,5 | 7669-80 | 4445 | 91160 | 6х36(1+7+7/7+14)м.с. |
36,5 | 7669-80 | 5895 | 116890 | 6х36(1+7+7/7+14)м.с. |
39,0 | 7669-80 | 6530 | 128537 | 6х36(1+7+7/7+14)м.с. |
45,5 | 7669-80 | 9045 | 179922 | 6х36(1+7+7/7+14)м.с. |
8,0 ГЛ | DIN 3062 | 271,4 | 3150 | 8х19(1+9+9)+о.с. |
10,0 ГЛ | DIN 3062 | 404 | 5350 | 8х19(1+9+9)+о.с. |
9,0 | DIN 3069 | 350 | 7280 | 18х7+м.с. |
10,0 | DIN 3069 | 411 | 8830 | 18х7+м.с. |
12,0 | DIN 3071 | 630 | 12100 | 36х7+м.с. |
14,0 | DIN 3071 | 860 | 16490 | 36х7+м.с. |
16,0 | DIN 3071 | 999 | 19400 | 36х7+м.с. |
18,0 | DIN 3071 | 1300 | 29900 | 36х7+м.с. |
Стальные канаты – изделия в виде свитых прядей проволоки, переплетенных вокруг сердечника по спирали. Эти приспособления особенно важны в оснащении грузоподъемных машин. От качества изготовления троса зависят показатели безопасности и производительности оборудования. Существует множество типов канатов с учетом конструкции, размеров, физико-механических свойств проволоки и сердечника. В целом тросы, выпускаемые производителями, должны соответствовать требованиям ГОСТ 3066-80, 3241-80, 18899-73, 3067-80 и др.
Особенности, характеристики стального каната
Трос производится из проволоки круглого или фасонного сечения. Материал проволоки – сталь низкоуглеродистая, углеродистая или нержавеющая. Канат состоит из одной или нескольких прядей стальной проволоки. Сердечник – важная составляющая троса, которая придает изделию прочность, гибкость, защищает от деформаций, в частности продавливания. В Красноярске можно купить канат со стальным и органическим сердечником. Металлическая сердцевина необходима для повышения прочности и термической стойкости троса. Органический сердечник, выполняемый производителем из пеньки, джута, сизали и других материалов, делает стальной канат более гибким и упругим.
Виды стальных тросов
Основные разновидности стальных канатов:
- По типу конструкции. Тросы одинарной (однопрядные), двойной или тройной (трехпрядные) свивки.
- Оцинкованный и неоцинкованный канат.
- По типу касания проволоки. Изделия с точечным (ТК) или линейным (ЛК) касанием проволоки. Для изготовления прядей с точечным касанием требуется несколько технологических операций, что зависит от числа слоев. Это влияет на конечную цену продукции. Тросы с линейным касанием более просты в производстве, при этом их работоспособность при грамотном выборе выше, по сравнению с первым вариантом.
С учетом размеров используемой проволоки различают несколько типов канатов ЛК: ЛК-Р, ЛК-РО, ЛК-О, ЛК-3. ЛК-Р – это плетение, при котором в наружном слое применяются нити различных диаметров. ЛК-РО – тип троса, в разных слоях которого используются проволоки неодинаковых диаметров. ЛК-О – изделия с проволокой одинакового сечения. ЛК-3 – применяются нити разных размеров для заполнения пространства.
Где используется стальной канат
Основные функции троса: буксировочные, такелажные и грузоподъемные операции. Стальные канаты нужны в химической, металлургический, машиностроительной отраслях, автомобилестроении, авиастроении. Их применяют в качестве оснащения грузовых, пассажирских лифтов, подъемников, экскаваторов, подвесных дорог и др.
195.00 ₽